Po I wojnie światowej, w której wielu członków straciło życie lub uciekło z Kolonii, pod przewodnictwem Adolfa Küasa, został zakupiony dawny zakład kąpielowy, całkowicie przebudowany i wyposażony kręgielnią oraz salą balową. Od 1925 roku klub utrzymywał nawet własną orkiestrę i wokalistów, aby zapewnić atmosferę podczas spotkań klubowych. W tym czasie klub był nie tylko właścicielem największej siedziby wioślarskiej w Niemczech, ale także, po raz pierwszy, mógł zatrudnić własnego trenera, Gustava Gehrmanna, który gruntownie zmodernizował sprzętThomas Kosinski: Kölner Rudergesellschaft 1891 – Tradition auf der Kippe, Magazin Rudersport, s. 26–29, wyd. 11/2016..
Pod nowym kierunkiem sportowym klub odniósł liczne zwycięstwa w różnych klasach na regatach do 1928 roku, awansując wraz z klubami z Berlina i Moguncji do wiodących klubów wioślarskich okresu międzywojennego. W 1925 roku po raz pierwszy zwyciężył klub w tak zwanym Kölner Stadtachter, regacie regionalnej wszystkich klubów wioślarskich z siedzibą w Zatoce Kolońskiej. W tym samym roku uczniowie różnych szkół w Kolonii utworzyli pierwszy zespół szkolny, dla którego ochrzczono dwie nowe łodzie wyścigowe w obecności ówczesnego burmistrza Konrada Adenauera.