Koszt całej umowy wynosił 283,5 miliona zł.
Cięcie blach na jednostkę prototypową H-11 Bolko, budowaną pod numerem B860/1, rozpoczęto 16 listopada 2017 roku, a uroczyste położenie stępki (przyspawanie okolicznościowego medalu do wykonanej już sekcji dna) miało miejsce 23 stycznia 2018 roku.
Opis techniczny Jednostki projektu B860 są przeznaczone między innymi do zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego zarówno na morzu jak i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń. Dzięki wyposażeniu w żuraw o udźwigu 3 ton mogą służyć także do podejmowania torped z wody. Według założeń, na rufowym otwartym pokładzie można przewozić ładunki o masie do 4 ton. Holowniki mogą pracować w trudnych warunkach hydrologicznych, na morzach i oceanach niearktycznych. Mają zdolność operowania w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy (klasa lodowa L1).
Pojemność brutto jednostek wynosi 368 TR. Uciąg na palu ma wynosić przynajmniej 35 T (dwukrotnie więcej od najsilniejszych poprzednio używanych holowników proj. H-960).