Terminu tego nie udało się jednak zrealizować, zmieniając początek sprzedaży Cody EV na koniec 2011 roku, ostatecznie finalizując to dopiero w lutym 2012 roku.
Bankructwo Po rozpoczęciu produkcji Cody EV zapotrzebowanie na model nie spełniło pokładanych oczekiwań. Spowodowało to kłopoty z płynnością finansową Coda Automotive, które zmusiły w kwietniu 2013 do zakończenia produkcji modelu po zaledwie 112 dostarczonych sztukach. Dwa miesiące później, przedsiębiorstwo ogłosiło bankructwo, a kłopoty pogłębił pozew byłego pracownika Cody oskarżając jej zarząd o zwolnienie 125 osób bez zapewnienia im 60-dniowego okresu wypowiedzenia.
W 2014 roku właściciel przedsiębiorstwa Mullen Motor Cars zdecydował się włączyć upadłą Codę Automotive w strukturę tej firmy, tworząc w ten sposób nowe przedsiębiorstwo branży samochodów elektryczncych o nazwie Mullen Technologies. Dwa lata później, w maju 2016 roku, pozostałe akcje upadłej spółki Coda Automotive zostały wykupione z kolei przez inne amerykańskie przedsiębiorstwo branży energetycznej Exergonix, Inc.
Modele samochodów Historyczne EV (2012 – 2013)
Przypisy
Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Amerykańscy producenci samochodów elektrycznych Kategoria:Byłe przedsiębiorstwa w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Zlikwidowane marki samochodów