Remontu nie przeszły najstarsze ostrawskie Tatry K2, które planowano wycofać z ruchu liniowego.
Modernizacja tramwajów miała miejsce w warsztatach głównych przewoźnika Dopravní podnik Ostrava, gdzie wykonano większość prac. Piaskowanie ramy nadwozia przeprowadziło przedsiębiorstwo KOS Krnov.
Tramwaj nr 810 wycofano po wypadku w 2008 r. Tramwaje nr 808 i 809 w 2013 r. przebudowano na typ Vario LF2R.S, nadając im nowe numery nr 1403 i 1402. Tramwaj nr 811 zezłomowano w 2017 r. W 2018 r. wycofano pozostające jeszcze w eksploatacji Tatry K2G nr 805–807. Zostały one zastąpione przez nowo zakupione tramwaje Stadler Tango NF2.
Przypisy
Kategoria:Wersje i modernizacje wozu Tatra K2