Foxconn ma udostępnić swoją platformę i technologię, na bazie których zaplanowano portfolio początkowo trzech modeli samochodów elektrycznych pod nową, europejską marką, produkowanych w planowanej fabryce w Jaworznie, oraz wesprzeć budowę centrum badawczo-rozwojowego. Jako powody wyboru spółka wskazała gotowość Foxconnu do transferu technologii, rozwoju lokalnych kompetencji w projektowaniu pojazdów i angażowania krajowych dostawców. Współpraca ma przyjąć formę spółki joint venture, a szczegółowe porozumienie zapowiedziano na drugą połowę 2026 roku. Pierwszy samochód ma trafić do produkcji w 2029 roku, a projekt ma być częściowo finansowany kwotą około 4,5 miliarda złotych z unijnego Krajowego Planu Odbudowy, przy czym wkład kapitałowy ma wnieść również partner.
13 maja 2026 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał ze spółką umowę inwestycyjną na finansowanie hubu w Jaworznie.
Równolegle z partnerstwem z EMP, w czerwcu 2026 roku Foxconn ogłosił budowę fabryki podzespołów i serwerów dla sztucznej inteligencji w Miękini pod Wrocławiem, na terenie przygotowanym pod wycofaną