A1 (autostrada) z Windhuk do Okahandja . B1 w dwóch nieciągłych częściach, najpierw od Noordoewer (granica południowoafrykańska) do południowego końca autostrady A1 w Windhuk, a następnie wznowienie na północnym końcu autostrady A1 w Okahandja i kurs do Oshikango (granica angolska). Łącznie obie sekcje mają długość . B2 z Walvis Bay do Okahandja, . B3 od Ariamsvlei (granica RPA) do Grünau, . B4 z Lüderitz do Keetmanshoop, . B6 od Windhuk do Buitepos (granica Botswany), . B8 z Otavi przez Katima Mulilo do Ngoma (granica Botswany), . odcinek ostrogi, również oznaczony B8, przebiega między Katima Mulilo a mostem Katima Mulilo (granica Zambii). B8 z regionu Ohangwena do Rundu, . B10 z Nkurenkuru do Katwitwi (granica z Angolą), . B14 od Grootfontein do Gobabis, . B15 od Tsumeb do Mpungu, .
Wypadki drogowe W 2018 roku w Namibii zarejestrowano około 393 062 samochodów (169 911 w stolicy Windhuk)Crash and Claims Reports 2018. Motor Vehicle Accident Fund, 2018, p. 46.. Namibia charakteryuje się stzosunkowo wysoką częstością wypadków drogowych w porównaniu z nieliczną populacją. W 2011 roku w 2846 wypadkach zginęło 491 osób. Przyczynami są często nadmierna prędkość i lekkomyślność podczas jazdy, a także ogólne nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego.