W lipcu 1946 roku włączył się do prac nad tworzeniem w aeroklubie sekcji samolotowej.
Jesienią 1946 roku sekcja samolotowa Aeroklubu Podkarpackiego, pod kierownictwem Feliksa Balcerzaka, zorganizował pierwszy w Krośnie powojenny kurs samolotowy. W późniejszym okresie Balcerzak został mianowany zwiadowcą portu lotniczego w Krośnie i organizował kolejne kursy pilotażu dla szybowcowych z Aeroklubu Podkarpackiego. W 1949 roku, jako żołnierz przedwojennego Wojska Polskiego, został zweryfikowany negatywnie i odsunięty od latania. Znalazł zatrudnienie w Powiatowym Związku Gminnych Spółdzielni „Samopomoc Chłopska” w Krośnie w charakterze handlowca.
W 1956 roku został zrehabilitowany przez Komisję do Spraw Rehabilitacyjnych przy Aeroklubie Podkarpackim. Przeszedł badania lekarskie we wrocławskim Głównym Ośrodku Badań Lotniczo-Lekarskich ale otrzymał licencję instruktora społecznego, która uniemożliwiała mu podjęcie pracy zawodowej jako instruktor aeroklubowy. Pozostał na dotychczasowym stanowisku w „Samopomocy Chłopskiej”, gdzie pracował do momentu przejścia na emeryturę w połowie lat siedemdziesiątych.