Samochody te produkowano do 1988 roku.
Udział w wyścigach Pierwszymi kierowcami samochodu byli Jiří Červa, Pavel Eisenhammer, Jiří Moskal, Jiří Mičánek i Jan Veselý, przy czym Veselý wrócił wkrótce później do RAF 80. W 1982 roku Mičánek zdobył tym pojazdem mistrzostwo Czechosłowacji Formuły Easter w wyścigach górskich.
Po wprowadzeniu produkcji seryjnej samochód stał się najbardziej rozpowszechnionym pojazdem Formuły Easter: korzystali z niego kierowcy z Czechosłowacji, Polski, Węgier, Bułgarii i Jugosławii. Ogółem wyprodukowano 40 egzemplarzy 1-06 i 1-06B. Kierowcy używający modelu 1-06 wielokrotnie zdobywali mistrzostwo kraju w Formule Easter. W Czechosłowacji mistrzami na MTX 1-06 zostali Jiří Červa (1983) oraz Jiří Mičánek (1984 i 1987). Mistrzami Polski samochodem MTX 1-06 byli Jerzy Mazur (1984 i 1987) i Jacek Szmidt (1991). Na Węgrzech natomiast zawodnicy korzystający z 1-06, którzy wygrywali klasyfikację kierowców, to Csaba Kesjár (1982–1985) i László Kálmándy Pap (1986–1988).
Przypisy
Kategoria:Samochody Formuły 3 Kategoria:Samochody Formuły Easter Kategoria:Samochody Formuły Mondial