W tym czasie flota składała się z siedemdziesięciu wagonów i sześciu lokomotyw.
17 lutego 1962 roku w wyniku silnego sztormu zniszczeniu uległo około 900 metrów toru. W ramach komunikacji zastępczej na czas naprawy toru uruchomiono autobusy, które zdecydowano się pozostawić na stałe. W 1968 roku oddano do użytku pierwszy prom samochodowy do Borkum. W rezultacie ruch towarowy był w coraz większym stopniu wykonywany samochodami ciężarowymi, a kolejowy ruch towarowy ustał. W 1972 roku zamknięto dworzec towarowy w porcie. Od lat 70. trasa jest wykorzystywana wyłącznie w transporcie turystów.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Koleje wąskotorowe w Niemczech Kategoria:Linie kolejowe w Niemczech