Statek został uszkodzony na pozycji , a na jego pokładzie nikt nie zginął. 10 kwietnia na południe od Mesyny okręt przeprowadził atak torpedowy na zbudowany w 1899 roku brytyjski parowiec „Airedale” (3044 BRT), płynący z ładunkiem węgla z Barry do Tarentu, jednak i tym razem trafiony statek nie zatonął (na pozycji , bez strat w ludziach).
11 maja U-Boot zatopił w Cieśninie Mesyńskiej dwie włoskie jednostki: żaglowiec „Gigilla” o pojemności 120 BRT oraz zbudowany w 1908 roku transportowiec wojska (8261 BRT), płynący z Genui do Trypolisu. Storpedowany statek, na którego pokładzie przebywało 3000 żołnierzy, zatonął po 25 minutach od ataku, a śmierć poniosło 880 osób. Trzy dni później w odległości 1,5 Mm od Syrakuz (na pozycji ) UC-52 storpedował bez ostrzeżenia i zatopił płynący w eskorcie włoskich trawlerów zbudowany w 1900 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Woolston” o pojemności 2986 BRT, przewożący ładunek siarki z Syrakuz do Mesyny (na pokładzie śmierć poniosło 19 osób, w tym kapitan). 17 maja na południe od Cieśniny Mesyńskiej okręt zatrzymał i zatopił zbudowany w 1900 roku włoski żaglowiec „Pietro Brizzolari” (445 BRT), płynący z ładunkiem fosfatów.