Espedito” (31 BRT).
8 grudnia na pozycji okręt zatrzymał i zatopił zbudowaną w 1867 roku włoską drewnianą brygantynę „Giuseppe Naccari” o pojemności 128 BRT. Nazajutrz UC-53 storpedował i uszkodził zbudowany w 1901 roku włoski parowiec „Cerea” (4295 BRT), płynący na trasie Karaczi – Syrakuzy (na pozycji ) oraz zatopił na pozycji zbudowany w 1896 roku grecki parowiec „Costas” (3278 BRT), płynący z Karaczi na Milos (obyło się bez strat w ludziach). 10 grudnia na zachód od Neapolu U-Boot zatrzymał i zatopił z działa pokładowego zbudowany w 1902 roku włoski żaglowiec „Antonio Magliulo” o pojemności 520 BRT, przewożący fosforany z Algierii do Neapolu (na pozycji ). Trzy dni później w odległości 5 Mm na południe od Anzio okręt zatopił w ataku torpedowym zbudowany w 1905 roku norweski parowiec „Karen” (1689 BRT), płynący z ładunkiem dorsza ze St. John’s do Civitavecchia (na pokładzie śmierć poniósł jeden marynarz). 14 grudnia w Cieśninie Sycylijskiej U-Boot stoczył walkę ze zbudowanym w 1907 roku brytyjskim statkiem-pułapką HMS „Brig 1” (drewniana brygantyna z pomocniczym napędem motorowym o pojemności 120 BRT), uszkadzając wrogą jednostkę (na jej pokładzie zginęło trzech załogantów). 25 grudnia na postawioną przez okręt na południowy zachód od Palinuro minę wszedł zbudowany w 1891 roku duński parowiec „Hekla” o pojemności 937 BRT.