E150 EV W marcu 2014 roku gama wariantów napędowych została poszerzona o odmianę w pełni elektryczną o nazwie BAIC E150 EV. Bez głębokich różnic wizualnych, pojazd otrzymał 61-konny układ napędowy wyposażony w baterię o pojemności 25,6 kWh. W ten sposób, samochód rozwija maksymalnie 125 km/h i 150 kilometrów na jednym ładowaniu.
Lifting i zmiana nazwy W listopadzie 2014 roku BAIC serii E przeszedł drobną restylizację nadwozia obejmującą wygląd przedniego zderzaka, która zbiegła się z wprowadzeniem nowego porządku nazewniczego. Podobnie do konkurencyjnego Dongfenga, gamę podzielono na linie modelowe, z czego E130 i E150 zasiliły gamę o nazwie Senova. Przez kolejne lata, na rodzimym rynku chińskim pojazd nosił nazwę BAIC Senova D20.
Sprzedaż Przy pomocy miejskiego modelu E130/E150, BAIC rozpoczął międzynarodową ekspansję skoncentrowaną głównie na rynkach rozwijających się. Od momentu debiutu w 2012 roku, producent systematycznie rozwijał swoją obecność w państwach Bliskiego Wschodu, Afryki Północnej, Subsaharyjskiej i Południowej, a także Ameryki Łacińskiej.