Pas przedni zyskał nowy, obszerniej zdobiony chromowany element ozdobny atrapy chłodnicy, a także nowy kształt zderzaka przedniego z diodami LED do jazdy dziennej oraz tylnego z inaczej umiejscowionymi elementami odblaskowymi.
Sprzedaż Sprzedaż BYD-a Surui rozpoczęła się na wewnętrznym rynku chińskim w sierpniu 2012 roku, konkurując w licznie reprezentowanym lokalnie segmencie kompaktowych sedanów. Pod koniec 2012 roku samochód trafił do sprzedaży także na rynkach eksportowych pod nazwą BYD F3 Plus, na czele z Brazylią.
Silniki R4 1.5l R4 1.5l Turbo
e5
thumb|225px|left|BYD e5 – tył thumb|225px|left|BYD e5 Taxi
BYD e5 został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.
Trzy lata po premierze BYD-a Surui, producent przedstawił podczas wystawy Shanghai Auto Show opracowany na jego bazie wariant elektryczny o nazwie BYD e5. Samochód zyskał obszerne modyfikacje wizualne pasa przedniego, z inaczej stylizowanym zderzakiem, przemodelowaną atrapą chłodnicy i innymi wkładami reflektorów.