Znajdował się niedaleko budynku stacji za lukiem bagażowym.
W 1913 roku do głównego budynku dobudowano nowy, usytuowany na lewo od niego, prostopadle do starego budynku. W latach 1953–1956 budynek dworca, który miał już wtedy nazwę Moskwa, został zrekonstruowany według projektu BD Siergiewa, KI Guriewa i RG Czelnokowa. W swojej starej części, zbudowanej w 1868 roku, stacja otrzymała potężny sześciokolumnowy portyk. Na gzymsie i attyku portyku wykonano płaskorzeźby i detale sztukatorskie. Wnętrze stacji otrzymało nowe wykończenie. W jego głównej sali, w górnej części ścian, wykonano duże malownicze obrazy na tematy bohaterskiej pracy i rekreacji narodu radzieckiego. W latach 70. XX wieku na prawo od budynku dworca głównego wzniesiono podmiejską kasę biletowo-bagażową, wykonano również przejścia podziemne z budynku dworca na perony pierwszego i drugiego toru. W latach 2004–2009 przeprowadzono ostatnią dużą przebudowę peronów i budynku dworcaДемидов, 2015..
Linie kolejowe Linia Moskwa – Orzeł Linia Wiaźma – Riażsk