Restylizacje W marcu 2021 roku Maxus przedstawił zmodernizowany wariant pod nazwą Maxus G50 Plus, pozostający w równoległej sprzedaży z modelem sprzed restylizacji. Pod kątem wizualnym pojazd zyskał większą atrapę chłodnicy z rozleglejszymi krawędziami, a także zmodyfikowany tylny zderzak oraz większy wyświetlacz systemu multimedialnego. Pozostał on w sprzedaży równoległej jako lepiej wyposażony, nowoceśniejszy wariant wobec dalej wytwarzanej wersji sprzed liftingu. Tę samą politykę zastosowano wobec wersji po kolejnej modernizacji, która zastąpiła Plusa wiosną 2025 roku i zmieniła nazwę na Maxus G50 Max. Samochód otrzymał przeprojektowany pas przedni z dwurzędowymi reflektorami i charakterystyczną, dużą osłoną chłodnicy w kolorze nadwozia, a ponadto przeprojektowano także kabinę pasażerską i zastosowano nowy projekt deski rozdzielczej oraz wprowadzono nową, hybrydową odmianę napędową.
Sprzedaż W przeciwieństwie do wariantu elektrycznego, spalinowy Maxus G50 trafił do sprzedaży na eksport tylko na wybranych rynkach rozwiajających się na czele z Azją Wschodnią. Pod nazwą MG G50 minivan poszerzył ofertę bratniej marki MG Motor m.in.