Samochód trafił do sprzedaży zarówno jako dostawczy furgon, jak i samochód osobowy w postaci vana jak i minibusa mogącego przewieźć do 16 osób.
FCV80 Po trzech latach prac konstrukcyjnych, w kwietniu 2017 roku Maxus przedstawił V80 z napędem zasilanym ogniwami paliwowymi w podstawie wodorowego modelu Maxus FCV80. 156-konny układ napędowy pozwala na przejechanie ok. 500 kilometrów na jednym tankowaniu, które pozwala uzupełnić do 6 kilogramów wodoru w 3-5 minut. Samochód wycofano z produkcji w 2020.
EV80 W 2018 roku Maxus przedstawił kolejny wariant V80 o niekonwencjonalnym źródle napędu, tym razem w formie elektrycznego modelu pod nazwą Maxus EV80. Przy braku różnic wizualnych, układ napędowy wyposażony został w 136-konny silnik elektryczny rozwijający maksymalnie 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Bateria o pojemności 56 kWh pozwala przejechać na jednym ładowaniu ok. 200 kilometrów.
Restylizacje W kwietniu 2019 roku Maxus zdecydował się zmodernizować V80 po raz pierwszy od rozpoczęcia produkcji dawnej brytyjskiej konstrukcji w 2011 roku.