Konstrukcja thumb|left|Silnik WK-105PF (M-105) eksponowany w MLP w Krakowie Wolnonośny średniopłat konstrukcji mieszanej z chowanym podwoziem. Kadłub trójdzielny, mieszanej konstrukcji: przód duralowy, część centralna drewniana integralnie połączona ze skrzydłem, część tylna kratownicowa spawana z rur stalowych, oprofilowana sklejką i płótnem. Płat dwudźwigarowy, nie dzielony, drewniany, kryty sklejką. Usterzenie podwójne konstrukcji metalowej.
Istniała możliwość zamontowania dwóch 90-litrowych lub jednego 250-litrowego dodatkowego zbiornika paliwa pod każdym skrzydłem, które mieściły sześć stałych zbiorników paliwa. Ich łączna pojemność wynosiła 1120 litrów paliwa.
Przypisy
Linki zewnętrzne Historia samolotu (ros.) Plany Jaka-4
Kategoria:Radzieckie samoloty bombowe II wojny światowej Kategoria:Samoloty Jakowlew Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym