Kabina pasażerska utrzymana została w futurystyczno-minimalistycznym wzornictwie, zdominowanym przez cyfrowe wyświetlacze. Koło kierownicy przyjęło owalny kształt, z kolei położony pod kątem panel klimatyzacji zastąpił w całości dotykowy ekran o przekątnej 12,8 cala. Ponadto, przez całą szerokość deski rozdzielczej rozpościera się trzyczęściowy, 39-calowy ekran wyświetlający obraz jakości 4K. IM L7 wyposażono w funkcję autonomicznej jazdy, która możliwa jest dzięki rozbudowanemu systemowi jednego lidara, 12 kamer, 12 radarów ultradźwiękowych i 5 radarów mikrofalowych.
Sprzedaż IM L7 zbudowany został z myślą o dynamicznie rozwijającym się rynku luksusowych i zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych w Chinach. Tamtejszy debiut tego pierwszego pojazdu wytwarzanego przez IM Motors miał miejsce w trzecim kwartale 2021 roku.
Dane techniczne W pełni elektryczny układ napędowy IM L7 tworzy 540-konny silnik elektryczny, który umożliwia rozwinięcie maksymalnego momentu obrotowego 700 Nm i osiągnięcie 100 km/h w 3,9 sekundy.