Do przewozu pojazdu, jako integralna część zestawu, przewidziana jest ciężarówka marki „KamAZ”, wyposażona w dźwigowo-hydrauliczny system „Multilift” („hydraulic hooklift hoist”), który umożliwia wyładunek drona w ciągu 3 min. Jego stosunkowo nieduże wymiary i waga pozwalają również na transport typową, cywilną ciężarówką lub śmigłowcem (np. Mi-8 i inne tego typu). Stalowy pancerz HARDOX-400 grubości 0,8–1,0 mm zapewnia pojazdowi ochronę przed amunicją strzelecką kal. 7,62 mm. „Uran-6” jest wyposażony w 6-cylindrowy, wysokoprężny silnik turbinowy chłodzony cieczą, który na gąsienicowym podwoziu zapewnia mu prędkość maksymalną do 15 km/h. Dron jest w stanie przetrwać siłę wybuchu ładunku odpowiadającego 60 kg trotylu.
Historia powstania Jesienią 2014 roku w rosyjskich mediach pojawiły się informacje o nowym robocie-dronie, przystosowanym do prac saperskich (rozminowywania). Jego produkcja seryjna rozpoczęła się we wrześniu 2014 roku. W grudniu 2014 roku wiceminister obrony FR, gen.-pułkownik Paweł Popow, poinformował rozpoczęciu wprowadzania drona na uzbrojenie saperskich oddziałów armii FR. „Uran-6” oficjalnie został zaprezentowany w maju 2015 roku w Moskwie na wystawie „Armia-2015”.