W efekcie, 1,5-litrowy silnik benzynowy doładowujący baterię, nie napędzając jednocześnie kół, pozwala wydłużyć zasięg do 950 kilometrów.
Lifting i zmiana nazwy Jesienią 2023 samochód przeszedł obszerną resytylizację, która skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Samochód zyskał przeprojektowany zderzak z mniejszą powierzchnią czarnych paneli, a także inaczej ukształtowane wloty powietrza. W ramach zmiany polityki nazewniczej producenta, samochód zasilił ofertę nowej marki Landian jako Landian E3, wyłącznie w wersji elektrycznej.
Sprzedaż Poza rodzimym rynkiem chińskim, samochód oferowany jest także na licznych rynkach eksportowych. Pod nazwą DFSK Glory E3 pojazd oferowany jest w Chile i krajach azjatyckich jak Filipiny, Indonezja czy Pakistan. Od grudnia 2020 roku bliźniaczy model o nazwie Seres 3 oferowany jest na licznych rynkach europejskich jak Holandia, Niemcy, Włochy, Norwegia i Hiszpania, a od września tego samego dzięki międzynarodowemu przedsiębiorstwu Busnex zasięg rynkowy pojazdu objął Polskę. W sierpniu 2022 rosyjskie przedsiębiorstwo Evolute ogłosiło rozpoczęcie produkcji elektrycznego Fengona E3 pod własną marką w zakładach w Lipiecku jako Evolute i-Joy.