W latach 30. i 40. XX w. Generalny Konserwator Zabytków Prowincji Dolnośląskiej proponował, by most przenieść do Wrocławia i ustawić w pobliżu Parku Szczytnickiego, nad rzeczką Czarna Woda, zaś burmistrz Strzegomia proponował pozostawienie mostu w rejonie miasta, ale na drogach do Międzyrzecza lub Czech.

Most w Łażanach został zniszczony najpóźniej 13 lutego 1945 r., gdy wysadzili go niemieccy saperzy, przygotowujący obronę regionu przed ofensywą Armii Czerwonej. Niezależnie od tego radzieckie dowództwo powstrzymało ofensywę na tym kierunku, koncentrując się na zdobyciu Wrocławia i ofensywie berlińskiej.

W 1995 r. pracownicy Zakładu Mostów Politechniki Wrocławskiej i Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Przemysłowego wyciągnęli z rzeki resztki mostu o wadze około 3 t, a w 2003 r. wydobyto kolejnych 5 t – część z nich wyeksponowano w kampusie Politechniki Wrocławskiej, część trafiła na złom.

Przypisy

Linki zewnętrzne Die Brücke bei Laasan/Niederschlesien [dawne ryciny i fotografie przedstawiające most]

Kategoria:Łażany Łażany Łażany Łażany Kategoria:Nieistniejące mosty i wiadukty w Polsce