Był jedynym z pięciu pilotów eskadry, który przeżył przymusowe lądowanie tego dnia.
14 kwietnia 1941 r. został przeniesiony (na stanowisko instruktora) na odpoczynek do 57 Operational Training Unit (OTU) a następnie do 58 OTU. Od 24 listopada 1941 r. latał jako pilot 288 dywizjonu RAF. 28 lipca 1942 r. odniósł ciężkie obrażenia podczas przymusowego lądowania samolotem Hawker Hurricane Mk. I (nr P5179). Po rekonwalescencji od marca 1943 r. służył w Referacie Budowy Lotnisk Inspektoratu Polskich Sił Powietrznych.
Po zakończeniu działań wojennych został zdemobilizowany w 1946 r. Nie zdecydował się na powrót do Polski, pozostał na terenie Wielkiej Brytanii. Dzięki swemu wykształceniu znalazł pracę jako inżynier elektryk w wytwórni lotniczej Westland. Współpracował z inż. Tadeuszem Ciastułą. Po przejściu na emeryturę zamieszkał w Folkestone, gdzie zmarł 3 września 1980 r.
Ordery i odznaczenia Za swą służbę został odznaczony Medalem Lotniczym.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Ludzie urodzeni we Lwowie Kategoria:Polscy piloci myśliwscy Kategoria:Polscy lotnicy w kampanii wrześniowej Kategoria:Polacy – uczestnicy bitwy o Anglię 1940 Kategoria:Odznaczeni Medalem Lotniczym Kategoria:Żołnierze Wojska Polskiego na emigracji w Wielkiej Brytanii po II wojnie światowej Kategoria:Absolwenci Politechniki Lwowskiej Kategoria:Urodzeni w 1906 Kategoria:Zmarli w 1980