Wśród planów BrightDrop wskazano wdrożenie do produkcji z końcem 2021 roku dużego samochodu dostawczego EV600 skierowanego do nabywców flotowych, wytwarzając go w specjalnie zmodyfikowanej do tych celów fabryce General Motors w kanadyjskim mieście Ingersoll. Ponadto, oprócz modelu dostawczego BrightDrop przedstawiło także elektryczny wózek EP1 skierowany do pracowników branży specjalizującej się w dostawach, a także oprogramowanie skierowane do klientów na różnych etapach łańcucha dostaw w oparciu o tzw. chmurę. Dostępne zarówno w formie strony internetowej, jak i aplikacji, ma pozwalać monitorować stan akumulatorów w pojazdach floty, dobierać dla nich optymalne trasy przejazdu oraz gromadzić informacje o dotychczasowych ładowaniach.
W pierwszym roku działalności BrightDrop zdobył dwóch dużych nabywców furgonów EV600. Pierwszym z nich została korporacja FedEx specjalizująca się w dowozie paczek, która zleciła dostarczenie 500 sztuk samochodów. Ponadto, amerykańska firma Merchants Fleet zadeklarowała, że do 2023 roku zamówi flotę 12 600 furgonów EV600. W kwietniu 2022 firma poinformowała, że elektryczna furgonetka zyskała nową nazwę - BirghtDrop Zevo.