Sprzedaż BrightDrop EV600 został przeznaczony do sprzedaży dla nabywców flotowych takich jak korporacje kurierskie, logistyczne i transportowe. Tuż po rynkowym debiucie furgonetki, pierwszym nabywcą został amerykański FedEx zlecający dostawę 500 egzemplarzy EV600. Drugim dużym nabywcą została inna amerykańska korporacja, Merchants Fleet, która do 2023 roku chce wprowadzić do swojej floty 12,6 tysiąca elektrycznych furgonetek EV600.
Produkcja EV600 rozpoczęła się pod koniec 2021 roku, początkowo odbywając się w ramach partnerstwa z niemieckim przedsiębiorstwem Kuka AG w amerykańskim miasteczku Livonia w stanie Michigan. Następnie, od listopada 2022 pojazd wytwarzano w zakładach CAMI Automotive w kanadyjskim mieście Ingersoll w stanie Ontario. Fabryka dotychczas wytwarzająca jedynie spalinowe modele GM została w ten sposób głęboko zmodernizowana nakładem 800 tysięcy dolarów. Produkcja samochodu z powodu niższego niż planowano popytu zakończyła się po 4 latach, w połowie 2025 roku.