– ostatnim właścicielem był Klaus Birnbaum). W 1910 r. wieś liczyła 421 mieszkańców. W tym czasie Dargosław, należący do powiatu gryfickiego, był siedzibą parafii ewangelickiej (obejmującej również Jarkowo, Darżewo, Łatno, Strzykocin i Uniestowo) oraz wchodził w skład okręgu (Amt) Mołstowo. Od 1945 r. w granicach Polski. W latach 1946–1998 miejscowość administracyjnie należała do województwa szczecińskiego. W ramach akcji budowy 1000 szkół na tysiąclecie państwa polskiego w 1962 r. oddano do użytku szkołę podstawową.
Transport mały|left|Budynek stacji kolei wąskotorowej w Dargosławiu (stan na 2008 r.) Przez Dargosław przebiegają linie autobusowe do Gryfic, Trzebiatowa i Brojc.
Historia kolei wąskotorowej W 1898 r. oddano do użytku linię kolei wąskotorowej (w ramach Gryfickiej Kolei Wąskotorowej) z Gryfic do Dargosławia. W 1907 r. oddano do użytku linię Dargosław – Trzebiatów. W 1991 r. zawieszono kursy na linii do Trzebiatowa, a od października 1996 r. – także do Gryfic. Do dziś znajduje się w Dargosławiu budynek stacji. Tory zostały rozebrane bądź rozkradzione.
Bezpieczeństwo W Dargosławiu funkcjonuje Ochotnicza Straż Pożarna.