Wsparto go na kadłubie za pośrednictwem piramidki i podparty dwiema parami zestrzałów z rur stalowych oprofilowanych blachą duralową. Lotki dwudzielne umieszczono na całej krawędzi spływu płata. Skrzydło można było demontować i mocować wzdłuż kadłuba. Czas demontażu wynosił około 30 min.
Napęd samolotu stanowił silnik gwiazdowy 9-cylindrowy .
Galeria
Kategoria:Polskie samoloty wojskowe okresu międzywojennego Kategoria:Samoloty towarzyszące R.10 Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym