Kutry patrolowe projektu 918 (w kodzie NATO: Pilica) – seria polskich kutrów patrolowych zbudowanych w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Łącznie wybudowano 5 jednostek z serii, które wprowadzono do służby w latach 1973–1976. Okręty służyły początkowo w Morskiej Brygadzie Okrętów Pogranicza, a po rozwiązaniu tej jednostki, w 1991 roku, weszły w skład nowo powstałej Straży Granicznej, gdzie zasiliły Morski Oddział Straży Granicznej. Proces wycofywania jednostek rozpoczął się w 1999 roku, kiedy wycofano trzy kutry, zaś w 2008 i 2011 wycofano dwie ostatnie jednostki z serii. Rozwinięciem tej serii były kutry zwalczania okrętów podwodnych projektu 918M.
Historia Na przełomie lat 60. i 70. XX wieku podjęto decyzję o rozpoczęciu prac nad pozyskaniem następcy jednostek projektu 361T/S. W tym celu opracowano dwa typy jednostek patrolowych, które oznaczono jako kutry projektu 90 oraz właśnie kutry projektu 918. Nowe kutry projektu 918 opracowano na podstawie rozwiązań technicznych użytych przy budowie motorówki reprezentacyjnej M-1. W przeciągu kilku lat jej eksploatacji doceniono jej dużą dzielność morską oraz wysoką prędkość maksymalną. Budowę jednostek projektu 918 powierzono Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni.