Wysoko poprowadzona linia szyb została wydłużona, obejmując także przedział bagażowy, a także wprowadzono konwencjonalne klosze reflektorów i lamp.

Port ładowania pod uchylaną do góry klapką umieszczono między reflektorami, z kolei elementem wyróżniającym Siona podobnie jak przed 2 laty stały się panele słoneczne umieszczone na dachu, masce, tylnych błotnikach oraz klapie bagażnika, zgodnie z pierwotną koncepcją zapewniając wydłużenie zasięgu układu elektrycznego.

W czasie, gdy prototypy z 2017 roku zostały opracowane w oparciu o płytę podłogową i liczne podzespoły BMW i3, tak przedprodukcyjny model z 2019 zapożyczył od niego już tylko wybrane elementy kabiny pasażerskiej jak koło kierownicy, przełącznik trybów jazdy, przełączniki sterowania szybami oraz panel klimatyzacji.

Podczas targów technologicznych CES 2021 w Las Vegas w styczniu 2021 roku Sono Motors przedstawiło zaktualizowaną, dopracowaną odmianę Siona. Samochód przeszedł zmiany głównie w kabinie pasażerskiej, w której zdecydowano odejść się od elementów zapożyczonych od BMW.