jeden za dziobówką, a drugi na śródokręciu w okolicach rufy. Na dziobowym maszcie znajdował się dalocelownik Typu 13 służący do kierowania ogniem artyleryjskim, stanowisko dowodzenia artylerią i dwa reflektory. Okręt wyposażono pierwotnie w platformę startową dla samolotów Mitsubishi 1MF, znajdującą się na dziobie przed nadbudówką, z hangarem w nadbudówce, która nie okazała się jednak praktyczna i nie była używana. Spośród okrętów tego typu „Yura” wyróżniał się prowadzeniem na nim następnie eksperymentów w celu opracowania najlepszego systemu przenoszenia lotnictwa. W latach 1927–1928 używany był na nim wodnosamolot Typ 14, przenoszony na platformie startowej, lecz spuszczany na wodę za pomocą dźwigu po prawej stronie mostka. W 1930 roku zaś prowadzono na tym krążowniku eksperymenty z katapultą sprężynową mocowaną na dziobie na miejscu platformy, a w październiku tego roku zamontowano tam stałą katapultę typu Kure Nr 2 Model 2. Ostatecznie na przełomie 1933/1934 roku została ona zastąpiona przez obrotową katapultę Kure Nr 2 Model 3 dla wodnosamolotów zamontowaną na pokładówce rufowej. Od roku 1934 okręt używał wodnosamolotów Nakajima E8N lub Kawanishi E7K. Ostatni typ maszyn używany był gdy okręt pełnił rolę jednostki flagowej floty.