W 2008 roku firma zaangażowała do swojego zespołu doświadczonych inżynierów, a także pozyskała liczne inwestorów jak Google czy Idealab, zabezpieczając kwotę 24 milionów dolarów amerykańskich. W listopadzie tego samego roku zdecydowano się wprowadzić poprawki techniczne i wizualne w swoim modelu Typ-1, decydując się zmienić nazwę na Aptera 2 Series z końcówką nazwy w zależności od elektrycznego lub hybrydowego apędu. Jesienią 2009 roku w firmie pojawił się poważny konflikt na polu zarządzania, gdzie w wyniku braku porozumienia między kadrą inżynierską, a założycielami firmy, ci dwaj zdecydowali się opuścić Apterę.
Upadek Pierwotnie zaplanowane na 2009 rok dostawy Aptery 2 Series nie doczekały się ostatecznie realizacji przez kolejne 2 lata z powodu konsekwentnie postępujących kłopotów firmy. W sierpniu 2011 roku rozpoczęto zwroty depozytów wpłaconych przez zainteresowanych zakupem klientów, z kolei w grudniu tego samego roku firma oficjalnie ogłosiła niewypłacalność z powodu braku znalezienia źródeł dalszego finansowania na czele z wielokrotnie wnioskowaną federalną pożyczką.