101 KM (77 kW) przy 6000 obr./min 153 N·m przy 3000 obr./min 11,9 s 185 km/h 1.9 R4 1,9 l (1905 cm³), SOHC Fenix 1b /Siemens Bendix 83,00 × 88,00 mm 9,3:1 109 KM (82 kW) przy 6000 obr./min 162 N·m przy 3000 obr./min 10,2 s 185 km/h 1.9 R4 1,9 l (1905 cm³), SOHC wtrysk Bo L-Jet 83,00 × 88,00 mm 9,3:1 127 KM (93 kW) przy 5500 obr./min 174 N·m przy 4500 obr./min 10,1 s 200 km/h 1.9 Mi-16 R4 1,9 l (1905 cm³), DOHC wtrysk Bo Mot 83,00 × 88,00 mm 10,4:1 157 KM (116 kW) przy 6500 obr./min 177 N·m przy 5000 obr./min 8,6 s 220 km/h 2.0 R4 2,0 l (1998 cm³), SOHC wtrysk 86,00 × 86,00 mm 9,5:1 123 KM (90 kW) przy 5750 obr./min 176 N·m przy 2750 obr./min 11,3 s 197 km/h 2.0 Mi-16 R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk Bo Mot 86,00 × 86,00 mm 10,4:1 154 KM (113 kW) przy 6500 obr./min 183 N·m przy 3500 obr./min 9,8 s 215 km/h 2.0 T16 R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk 86,00 × 86,00 mm 8,0:1 200 KM (147 kW) przy 5000–6500 obr./min 294 N·m przy 2600–4500 obr./min 7,4 s 225 km/h Silniki wysokoprężne 1.9D R4 1,9 l (1905 cm³), SOHC wtrysk 83,00 × 88,00 mm b.d.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Peugeot 405 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.