W 1936 stacja i perony w Oberwiesentahl uzyskały obecną formę.
14 maja 1949 zawieszono kolejowe przewozy poczty na linii. 11 lipca 1952 oddano do ruchu pierwszy nowy parowóz klasy 99 77-79. W latach 1966–1967 zamknięto na trasie kilka punktów taryfowych, które charakteryzowały się niską frekwencją. W 1992 zlikwidowano ruch towarowy. 6 stycznia 2019 operatorem linii BVO Bahn GmbH. Od 1998 rozpoczął się proces rewitalizacji infrastruktury. W latach 2002–2004 zbudowano nową parowozownię w Oberwiesenthalu, a w 2005 zakończono remont wiaduktu Hüttenbach. W 2007 nastąpiła zmiana nazwy BVO Bahn GmbH na SDG Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH.
Tabor
Przypisy
Kategoria:Linie kolejowe w Niemczech Kategoria:Transport w Saksonii