Podobnie jak poprzednicy, samochód posiadał nadwozie wykonane z tworzyw sztucznych.

Choć Th!nk City był samochodem opracowanym jako w pełni norweskie przedsięwzięcie bez amerykańskiego kapitału, jak poprzednik, to producent dla obniżenia kosztów produkcji zdecydował się zapożyczyć od Forda szereg elementów wykończenia wnętrza. Z modelu Ford Focus pochodziło m.in. koło kierownicy, z Mondeo zapożyczono klamki, a kratki nawiewu i przełączniki pochodziły z Galaxy.

Wyposażenie Th!nka City było relatywnie bogate, obejmując m.in. automatyczną klimatyzację, elektrycznie ogrzewane szyby oraz lusterka, nawigację GPS, poduszkę powietrzną pasażera i kierowcy, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa oraz system ABS. Ponadto, pojazd dostosowano też do warunków zimowych dzięki ogrzewaniu postojowemu o mocy 4 kW.

Sprzedaż Podobnie jak poprzednicy oferowani pod markami Pivco i Ford, tak i Th!nk City wytwarzany był w norweskich zakładach Aurskog na przedmieściach Oslo. Poza rodzimą Norwegią, samochód ponownie trafił do sprzedaży w Wielkiej Brytanii, a także innych rynkach Europy Zachodniej jak Dania, Hiszpania, Szwajcaria, Francja, Finlandia czy Holandia.