thumb|Klamka Avid SD 1 thumb|klamkomanetka Shimano 105 roweru szosowego thumb|Zdemontowana klamka roweru górskiego Klamka rowerowa (dźwignia hamulcowa) to urządzenie montowane najczęściej na kierownicy, służące do uruchamiania hamulców z użyciem linek rowerowych bądź płynu hamulcowego.
Najczęściej klamkę hamulca przedniego montuje się z lewej strony, hamulca tylnego - z prawej, choć występują również rowery z odwrotnie zamontowanymi klamkami.
Z technicznego punktu widzenia klamki są zawsze dźwigniami prostymi, które zazwyczaj montuje się na kierownicy. Klamki nazywa się też czasem dźwigniami hamulcowymi, chociaż same dźwignie są zazwyczaj tylko jednym z podzespołów klamki. Istnieją także zintegrowane klamkomanetki, czyli połączenie klamek z manetkami.
W przypadku hamulców mechanicznych zadaniem klamek jest pociąganie linki, co powoduje zaciskanie się szczęk i docisk klocków do obręczy koła lub w przypadku hamulców tarczowych okładzin do tarcz.
W przypadku hamulców hydraulicznych naciskanie na dźwignie klamek powoduje uruchomie tłoczka, który zwiększa ciśnienie płynu hamulcowego w przewodach, co również skutkuje zaciśnięciem się szczęk na obręczy lub okładzin na tarczy.