Most według projektu inżynierów Mieczysława Marszewskiego, Bronisława Plebińskiego, i Wacława Paszkowskiego powstał w latach 1904–1914 (według innego źródła 1904–1913). Autorem oprawy architektonicznej mostu i wiaduktu był Stefan Szyller. Wieżyce przy wjeździe na most miały pełnić funkcje obronne; powstały na żądanie rosyjskich władz wojskowych. W projektowaniu i budowie mostu uczestniczyli także inżynierowie: Stanisław KozierskiBolesław Chwaściński, Kozierski Stanisław Filip (1880-1942), Słownik biograficzny techników polskich, zeszyt 7 Warszawa 1996, s. 24-25 i Kazimierz GrabowskiMateusz Markowski, Król warszawskich przepraw - Most Księcia Józefa Poniatowskiego "Mad-White" [dostęp 7.07.2023].
Była to największa inwestycja miasta od czasu budowy systemu kanalizacji. Trasa mostowa wraz z dojazdami, nie licząc wałów ochronnych, wyniosła 3542 metry, w tym 506 m długości mostu i wiadukt o długości 700 m nad Powiślem, będący przedłużeniem Alej JerozolimskichNowy III most. „Stolica”, Nr 33 (1548), 14 sierpnia 1977 r.. Północny ślimak na styku mostu i wiaduktu posadowiono na betonowej płycie, gdyż znajdujące się w tym miejscu wieloletnie wysypisko śmieci nie mogło utrzymać budowli.