Pod kątem wizualnym Ferrari Sergio w obszernym nawiązało do prototyu Pininfariny z 2013 roku, wyróżniając jednocześnie bardziej stonowaną stylizacją. Szpiczasty pas przedni przyozdobiły agresywnie ukształtowane, wąskie reflektory oraz nisko osadzona atrapa chłodnicy, z kolei nadwozie pomalowano w dwóch tonacjach łączących barwę szarą z głównym kolorem nadwozie, który spersonalizować można było w ramach specjalnego programu Tailor Made.
Do napędu Ferrari Sergio wykorzystany został wolnossący silnik benzynowy typu V8 o pojemności 4,5 litra i mocy zwiększonej do 605 KM, przenosząc napęd na tylną oś przy pomocy sekwencyjnej, 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Samochód zyskał przeprojektowany układ dolotowy, który pozwala napędowi na wygenerowanie dodatkowych 5 KM mocy i zwiększonego docisku nadwozia.
Sprzedaż Ferrari Sergio powstało jako ściśle limitowany model skierowany do wyselekcjonowanego grona nabywców. Włoskie przedsiębiorstwo wyprodukowało łącznie 6 sztuk supersamochodu, określając cenę za każdy egzemplarz w wysokości ok. 3 milionów euro. Dwa lata po debiucie jeden egzemplarzy w żółtym kolorze nadwozia trafił na rynek wtórny, w cenie sprzedaży określonej na 4,3 miliona euro.
Silnik V8 4.5l 605 KM
Przypisy
Sergio Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Supersamochody Kategoria:Targa Kategoria:Samochody z lat 2010–2019