W 1976 wymieniono wszystkie dźwigary wykonane z betonu sprężonego, jak również sam pomost, jednak użyto złych jakościowo materiałów, w wyniku czego budowla korodowała i wymagała stałych remontów. W 2015 użyto nowoczesnych technologii i materiałów, w tym inhibitorów korozji oraz włókien węglowych. W 1997 obiekt uznano za jeden z siedmiu cudów kubańskiej inżynierii lądowej.
Parametry Parametru mostu są następujące:
długość: 313,5 metra, szerokość: 16 metrów, wysokość nad łożyskiem rzeki: 110 metrów, rozpiętość łuku centralnego: 114 metrów, liczba przęseł: 11 (z dziesięciu podpór pięć oparto poza łukiem głównym), długość belek poza przęsłem centralnym: 28,5 metra, wysokość belek: 1,6 metra, masa belki: 47 ton.
Przypisy
Kategoria:Mosty i wiadukty w Ameryce Północnej Kategoria:Obiekty transportowe na Kubie Kategoria:Matanzas Kategoria:Turystyka na Kubie Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe