Charakterystycznymi cechami wizualnymi samochodu stało się „ożebrowanie” tylnej klapy silnika, jak i linia okien płynnie połączona z bocznymi wlotami powietrza.
Samochód powstał w dwóch konfiguracjach: torowej, przewidującej 18-calowe felgi ze sportowym ogumieniem oraz dużym spojlerem tylnym, a także wystawowej wyposażonej w 21-calowe alufelgi oraz pozbawionej spojlerów, które można zdemontować. Do napędu wykorzystano 3,9 litrowe V8 o pojemności 670 KM.
Sprzedaż Ferrari P80/C zbudowane zostało na specjalne zamówienie klienta z Hongkongu będącego wieloletnim właścicielem różnych konstrukcji włoskiej firmy. Brał on aktywny udział nie tylko w stylizacji, ale i specyfikacji techniczno-stylistycznej supersamochodu. P80/C to samochód przeznaczony wyłącznie do poruszania się po torach, bez homologacji pozwalającej na jazdę po drogach publicznych.
Silnik V8 3.9l 670 KM
Przypisy
P80/C Kategoria:Samochody one-off Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Supersamochody Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 2010–2019