Działania te spotkały się jednak z protestami lokalnych mieszkańców i aktywistów, którzy postanowili bronić toru przed dekonstrukcją. Prace zostały wstrzymane, a w akcję ratowania obiektu włączył się m.in. mer Kijowa, Witalij Kłyczko. W 2014 roku przywrócono arenie status zabytku. W 2015 roku tor stał się własnością państwową i rozpoczął się jego generalny remont. 20 maja 2017 roku dokonano ponownego otwarcia odnowionego toru. W 2018 roku obiekt przeszedł na własność miasta.
Przypisy
Kategoria:Zabytki Kijowa Kategoria:Obiekty sportowe w Kijowie Kategoria:Tory kolarskie