w cztery elektrycznie sterowane niezależne siedzenia, barek z kieliszkami dla pasażerów tylnego rzędu siedzeń, elektrycznie sterowane okno dachowe oraz system nagłośnieniowy klasy premium składający się z 12 głosników firmy Alpine.
Do napędu Bentleya Empress II wykorzystany został przejęty z Bentleya Turbo RL silnik benzynowy typu V8, który charakteryzował się pojemnością 6,75 litra i mocą 400 KM. Jednostka przenosiła napęd na tylną oś przy pomocy 4-biegowej, automatycznej skrzyni biegów, która pozwalała rozpędzić się do 100 km/h w 6 sekund.
Sprzedaż Bentley Empress II był samochodem ściśle limitowanym, który powstał łącznie w 5 sztukach o specyfice spersonalizowanej wedle życzeń nabywców. Każdy z egzemplarzy budowany był z oparciu o podzespoły Betnelya Turbo RL, otrzymując później nową karoserię konstrukcji Hoopera. Spośród 5 sztuk, dwie z nich powstały na rynki z ruchem lewostronnym, a kolejne dwie - z prawostronnym.
Silnik V8 6,75 l 400 KM
Przypisy
Empress II Kategoria:Samochody luksusowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 90.