W rezultacie, masywny SUV charakteryzuje się współczynnikiem oporu powietrza Cx=0,29.
Samochód utrzymany został w estetyce w obszernym zakresie stanowiącej rozwinięcie wyglądu poprzednika, Volvo XC90. Masywna, foremna bryła nadwozia zyskała podłużny przód i ściętą pod kątem tylną szybę. Jednocześnie, producent zastosował nowe akcenty stylistyczne jak dwuczęściowe tylne lampy czy reflektory wykonane w technologii full LED obsługujące animacje 3D i tworzące razem z drugim kloszem motyw tzw. młotu Thora.
Kabina pasażerska utrzymana została w cyfrowo-minimalistycznej estetyce, do której wykonania zastosowano m.in. organiczną wełnę, sztuczną skórę, aluminium czy komponenty wykonane z korków winiarskich lub przetworzonych elementów drewnianych. Deskę rozdzielczą zdominowały dwa ekrany, z czego pierwszy o prostokątnym, podłużnym kształcie umieszczono przed kierownicą, z kolei drugi, pionowy o przekątnej 14,5 cala zdominował konsolę centralną. Dotykowy wyświetlacz przejął sterowanie większością funkcji samochodu, obsługując wbudowany system Google, łączność 5G, nawigację czy usługi Apple CarPlay lub Android Auto. EX90 to samochód 7-osobowy oferujący przestrzeń w trzech rzędach siedzeń.