Została ona ograniczona do wartości mniejszej niż 1 tona.
Poza stylistyką, kluczowym nawiązaniem do klasycznego McLarena F1 jest trzymiejscowa kabina z centralnie umieszczonym, wysuniętym do przodu fotelem kierowcy otoczonym przez siedziska pasażerów. GMA T.50 został przystosowany do poruszania się na co dzień, posiadając wydajny system klimatyzacji i relatywnie obszerny bagażnik o pojemności 300 litrów. Wyposażenie standardowe utworzył m.in. rozbudowany system nagłośnieniowy firmy Arcam składający się z 10 głośników. Pojazd wyposażono też w system multimedialny obsługujący interfejs Apple CarPlay i Android Auto.
Do napędu GMA T.50 wykorzystana została benzynowa, wolnossąca jednostka napędowa typu V12 o pojemności 4 litrów dostarczona przez brytyjską firmę Cosworth. Ważący 178 kilogramów silnik rozwija moc 650 KM i 467 Nm maksymalnego momentu obrotowego, współpracując z klasyczną 6-biegową manualną przekładnią biegów i przenosząc moc na tylną oś. Brytyjski supersamochód rozpędza się do 100 km/h w 2.8 sekundy, z kolei prędkość maksymalna określona została na ponad 363 km/h.