Autostrada A4 (, także ) – autostrada federalna w Niemczech na osi wschód-zachód, czwarta w kolejnościPo A7 (962,2 km), A3 (769 km) i A1 (749 km). z najdłuższych autostrad.
Przebiega od granicy holendersko-niemieckiej (Bocholtz – Akwizgran) do granicy niemiecko-polskiej w Jędrzychowicach k. Zgorzelca, gdzie łączy się z polską autostradą A4. Jest częścią drogi międzynarodowej E40: Ostenda – Akwizgran – Kolonia – Erfurt – Wrocław – Katowice – Kraków – Rzeszów – Lwów – Kijów.
Autostrada składa się z dwóch odcinków, zachodniego (Akwizgran – Kreuztal: 156 km) i wschodniego (Kirchheim – Ludwigsdorf: 429 km). Oba odcinki są połączone autostradami A5 i A45 (długość trasy wynosi około 170 km, w porównaniu odległość w linii prostej wynosi około 125 km). Istnieją dalekosiężne plany połączenia obu odcinków, jednak ich realizacja nie zostanie wykonana. W latach 2002–2006, dobudowano krótki odcinek od węzła Olpe Süd do drogi krajowej B54n.
Historia Budowę autostrady rozpoczęto w latach 30. XX w. Przed zaprzestaniem robót w 1943 wykonano większą część odcinka wschodniego. Autostrada dotarła wtedy do Budziszyna. Dalej na wschód prace ziemne prowadzone były aż do Bolesławca, gdzie autostrada (obecnie ten odcinek leży w Polsce i nosi oznaczenia A4) miała łączyć się z autostradą Berlin – Wrocław (obecna A18).