Kiedy koncentrujemy się na konkretnym aspekcie jazdy na rowerze, możemy wyróżnić:
Aktywni obywatele i obywatelki, mając do dyspozycji wolność słowa, mogą głośno i publicznie skrytykować władzę, pilnując tym samym spełniania składanych obietnic. Bez tych grup ludzi, politycy, mając na swych usługach wszystkie instytucje publiczne, mogą bardzo długo wprowadzać opinię publiczną w błąd i np. zatajać swoje niepowodzenia albo odwracać uwagę wyborców tematami zastępczymi. Organizacje rowerowe jak inne organizacje NGO są elementem prawidłowo działającej demokracji zapewniając konieczny element kontroli społecznej.
Lata 70. XX w., to europejska era aktywizmu, dzięki któremu sieci rowerowe zaczęły zyskiwać na znaczeniu i rozszerzać się. Strategie te przybierały różne formy i dotyczyły różnych problemów. Na przykład niektóre ulice miasta miały murale graffiti z cytatami, takimi jak „Gdybyś jeździł na rowerze, byłbyś już w domu”, aby promować jazdę na rowerze i podkreślać jej zalety w oszczędzaniu czasu lub poprawie zdrowia.