Ostatni raz auta NASCAR startowały na Le Mans w 1976 roku, kiedy to wystartowały Dodge Charger i Ford Torino.
28 stycznia 2023 roku ogłoszono, że Jenson Button, Jimmie Johnson i Mike Rockenfeller będą się ścigać tym autem na Le Mans. Jordan Taylor został kierowcą testowym i rezerwowym.
17 lutego przedstawiono ostateczną specyfikację oraz malowanie samochodu. Samochód bazuje na tegorocznym Chevrolecie Camaro ZL1, które startuje w NASCAR Cup Series. Auto napędzane jest 5,8-litrowym silnikiem Chevrolet R07. Zmianami wobec auta Cup są: sekwencyjna skrzynia biegów z łopatkami, powiększony z 75 do 121 litrów bak, zmniejszona waga z 1580 do 1342 kilogramów, dodatkowe elementy aerodynamiczne z przodu i tyłu auta, 6-calowy spojler zamiast 4-calowego, działające lampy przednie. Goodyear zaprojektował specjalne opony dla tego auta na suchą i mokrą nawierzchnię. Pomimo stanowiska ACO, że hybrydyzacja miała być ważnym aspektem projektu, ostatecznie auto hybrydowym nie jest.