Antoniego Kozłowskiego zużycie węgla: 1 t/h maszyna parowa 4-cylindrowa, podwójnego rozprężania, systemu Lentza typu ML8a produkcji huty „ZUT Zgoda” w Świętochłowicach na Śląsku nr fabryczny: 2510 (maszyna aktualnie znajdująca się na statku) rok produkcji: 1951 (maszyna aktualnie znajdująca się na statku) projekt: zespół konstruktorski pod kierownictwem Adolfa Polaka na PG para dolotowa: ciśnienie: 1,45 MPa (14,2 at) temperatura: 325 °C (598 K) jednostkowe zużycie pary: 5 kg/KMh próżnia w skraplaczu: 92% moc napędu głównego: 1300 KM (956 kW) przy 125 obr./min jedna śruba Instalacja elektryczna: dwa parowe zespoły prądotwórcze: długość: 1950 mm szerokość: 850 mm moc prądnicy: 20 kW jednocylindrowa, szybkoobrotowa maszyna parowa: Świdnicka Fabryka Urządzeń Przemysłowych. prądnica: firma K. Pustoła z WarszawyWyszkowski, S.: Elektrotechnika w przemyśle okrętowym w pierwszych latach PRL. Budownictwo Okrętowe, nr 3/1985. str.: 97 - 100.Pustoła, J.: Wspomnienia o przemyśle elektrotechnicznym XX wieku. Wyd. POMMARD, Łomianki 2011. str.: 29 (na str.