Przedni hamulec musi zostać zwolniony, gdy rower opuszcza schody.
Można je dostosować do tempa marszu rowerzysty, a także do wszystkich średnic i szerokości kół rowerowych. Mogą mieć szczotki po bokach, aby zapobiec stoczeniu się rowerzysty. Są nieco trudniejsze w użyciu na rowerze bez hamulców ręcznych (to znaczy z tylnymi hamulcami pedałowymi), ponieważ użytkownik musi udźwignąć większą część masy roweru.
Poza tym, że są napędzane, wyglądem są podobne do rynien rowerowych, korytek w kształcie litery U mocowanych po bokach schodów i mogą być instalowane w ich miejsce. Schody ruchome w górę można połączyć z nienapędzanym w dół kanałem wyłożonym szczotkami.
Są często używane na stacjach metra w Japonii i Korei Południowej. Są również powszechne w Holandii i są używane we Francji. lewo|mały| Wyciąg rowerowy w miejscowości Česká Třebová -Parník. Nieużywana lina holownicza w kolorze pomarańczowym, lewy górny róg Rowerowe wyciągi linowe są konstrukcjami, gdzie rowery są podłączone do linii napowietrznej. Rowerzysta pozostaje na siodełku i porusza się wraz z ciągniętym przez wyciąg rowerem. Liny holownicze są zwijane gdy nie są używane.