Po modernizacji „Hérculesa” w 2000 roku zabudowano na rufie powiększone lądowisko o wymiarach 26 × 13 m i duży pudełkowaty hangar na dwa śmigłowce.
Wyporność standardowa okrętów argentyńskich wynosiła 3150 ts, a pełna 4100 ts (ton angielskich)Wyporność w tonach metrycznych: 3201 t standardowa i 4166 t pełna (). Według , wyporność standardowa wynosiła 3150 ts, lecz pełna 4350 ts.. Długość wynosiła 125,6 m, szerokość 14,3 m, a zanurzenie 5,8 m. Załoga liczyła początkowo 280 ludzi.
Napęd stanowiły cztery turbiny gazowe w systemie COGOG (pracujące rozłącznie), napędzające dwie śruby. Dwie turbiny mocy bojowej Rolls-Royce Olympus TM3B rozwijały moc łączną 50 000 hp (37 300 kW), a dwie turbiny marszowe dla prędkości ekonomicznej Rolls-Royce Tyne rozwijały moc łączną 9900 hp (7400 kW). Prędkość maksymalna podawana jest w źródłach jako 29 lub 30 węzłówPrędkość 30 węzłów według strony Marynarki Argentyny, i ; natomiast 29 węzłów według . Prędkość ekonomiczna wynosiła 18 węzłów, pozwalająca na uzyskanie zasięgu 4000 mil morskich.