Seryjny Cyberster w obszernym zakresie odtworzył stylistykę prototypu z 2021 roku, wyróżniając się smukłą sylwetką ze szpiczastym przodem z długim zwisem, wnękami na klamki do drzwi uchylanych do góry i ściętym tyłem z nieregularnie ukształtowanymi lampami. Za wygląd elektrycznego roadstera odpowiadał szef działu SAIC Design z Londynu, Carl Gotham.
Projekt kabiny pasażerskiej został w obszernym zakresie upodobniony do prototypu. Konsola środkowa została nachylona ku kierowcy, z dużym uchwytem oddzielającym sferę kierowcy od pasażera. Ponadto producent umożliwił opcjonalne zastąpienie koła kierownicy wolantem. Charakterystycznym rozwiązaniem stało się pokrycie wnętrza jasnoczerwonym tworzywem pokrywającym nie tylko fotele, ale i kokpit oraz kierownicę.
Sprzedaż Wdrożenie MG Cyberstera do produkcji możliwe było dzięki sukcesywnej kampanii crowdfundingowej, w której grupa 5 tysięcy zainteresowanych zakupem roadstera wpłaciło depozyty i wyraziła chęć nabycia gotowego samochodu. Producent informował o postępach w procesie konstrukcyjnych i pozostawał w stałej komunikacji ze wspomnianym gronem przyszłych właścicieli pierwszej produkcyjnej puli Cybersterów.