W 1897 r. rozpoczęto budowę kolei wąskotorowej z Bordżomi do Bakuriani. 5 lat później pierwszy pociąg „Kukuszki” pokonał całą trasę. Do 1967 r. ruch prowadzono trakcją parową. W związku z elektryfikacją szlaku, pracę przejęły wtedy lokomotywy elektryczne. Pociągi do Bakuriani nie rozpędzają się do prędkości większej niż 20 km/h. Kolej wąskotorowa ma rozstaw toru 900 mm. Zelektryfikowano ją prądem stałym o napięciu 1500 V. W styczniu 2022 kolej nie działała.
Kolej linowo-terenowa mały|Pociąg na stacji dolnej
Kolej linowo-terenowa prowadząca na wzgórze Mtatsminda została oddana do użytku 27 marca 1905 roku, po trzech latach prac budowlanych i miała ułatwić dojazd na niezagospodarowane i niezamieszkane wtedy wzgórze nad stolicą. Właścicielem i pomysłodawcą jej powstania był bogaty belgijski inżynier. Wagonik przewoził wtedy 50 osób, a przejazd trwał 6 minut. Jak podają źródła, pierwsi pasażerowie bali się jechać kolejką i trzeba było im zapłacić, aby odważyli się odbyć przejazd na wzgórze i z powrotem. mały|220x220px|Mijanka kolei linowo-terenowej w Tbilisi